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迎奥运讲文明树新风文明景区甚至很多还是危棚,但是,网上访谈(实录)

   

解说:回眸新港十年记忆。

香港市民:不应该取消,因为有很多老人家,他们没有很多钱,这个电车是很好的交通工具。

如果要是乘客不系安全带,要罚多少钱?

地铁延伸到将军澳的支线,更有一条新铁路连接、大尾红勘(音)和尖沙咀。而早已经投入服务的轻电铁路,继续穿梭新界市镇之内。更可直达通往香港太平山顶的缆车。每天接待一万人次,到太平山顶游览香港的全貌。

白岩松:能待一个星期吗?能待七天八天?

加藤:很短。那祝您成功。

香港市民:要得,基本上每天来回我们是有两趟坐地铁的。因为我住在的地方比较远,还有这里地铁是我们最方便的交通工具。

香港市民:什么心情,有点不舍得。

[主持人]说到对国家重点风景名胜区的开发和保护,我们的网友都非常关心。建设部对于国家重点风景名胜区保护甚至很多还是危棚,的过程中,可能遇到的最大困难和困惑是什么?

袁立本:一般来说我们透过良好的交通管理措施,市民方面他们充分守法。遵守交通规矩。这个也是相当重要的。在马路下面,时不时都有事件意外发生。在这个时候,我们有一个交通协调中心。

各景区景点的环境明显改善,设施逐步完善,管理不断加强,服务水平日益提高,极大促进了我国风景名胜资源的保护和旅游事业的健康发展,涌现出一批成绩突出的先进单但是,位。为充分展示全国创建文明风景旅游区活动的成果,激励广大干部群众更加奋发进取,推动精神文明建设深入发展,中央文明办、建设部、国家旅游局决定:授予四川峨眉山风景名胜区等11个景区全国文明风景旅游区称号;授予北京八达岭景区等49个景区全国创建文明风景旅游区工作先进单位称号。

香港市民:我是香港人。

白岩松:说到香港的交通,不能不体验一下的叮当车。这个叮当车其实就是有轨电车的,香港人的一种叫法。这个叮当来自于车过去的时候那种叮当的这种声音。叮当车在香港是一个非常有悠久历史了。它1904年开始营运。到现在已经103年了。在营运的过程中,香港在变,因此也有很多人对它是不是应该继续保留啊?因为它又占地,而且又有噪音,而且速度比较慢。但是香港在这一百多年历,居然顶住了各种各样的压力,直到今天叮当车还在营运,我们一起去体验一下。

上车的时候是这样的一个装置,在下车的时候再来交钱。而且这个叮当车我们一看就分成了两层。现在我们看一层已经基本上

坐满人了,我们上二层。

二层其实人也不少,但是由于窗户都开着呢,通风效果不错。在这下边的香港,显得还比较凉快。我们现在是在它上环的起始站,现在要在香港港岛地区一直向东走。

下面我们进入正式访谈部分,提出第一个问题的网友问了系列的问题,王司长回答比较合适。

香港市民:对,尽管这个新的码头很漂亮,但是旧的应该还是旧的,像你们北京城,都不应该全都拆了,都是同一个道理。

白岩松:兰桂坊是一个什么样的地方呢?到了香港之后呢,一定要去一家店。

香港,能够成为全世界一直推崇的金融业、服务业中心,最繁忙的集装箱港口,以及最主要的客运中心。其中一项很重要的因素,就是拥有一个高效的运输系统。

外国游客:香港,是的。我喜欢香港。所以我才来的。

建设部在景区保护方面都有哪些进展和工作,单纯的谈这个问题,可能太大了,我们为旅游景区保护做了很多工作。能不能举个例子,类似黄金周,我们要预期做哪些工作?给大家介绍一下。

[主持人]通过您的介绍,感觉这个文明深入到方方面面,体现在各处。在景区,每个人都是游客,但每个人也都是风景。文明旅游是风景区景观的一个组成部分,如何做到美丽风景与文明的有机结合,其实也是与“迎奥运 讲文明 树新风”活动,与树立社会主义荣辱观是相辅相成、相互促进的。刚才各位嘉宾已经谈到“迎奥运 讲文明 树新风”活动在创建文明景区中的作用,那么我们的景区又是如何发挥这方面的作用的?我们在贯彻落实社会主义荣辱观和“迎奥运 讲文明 树新风”活动中都做了哪些工作?请大家结合景区的实际,给我们介绍一下特色性的做法或亮点? 另外还想请各位谈谈你们理想中的文明游客的标准是什么?

陈英杰:如果是事故发生了,我们协调中心大概在3到5分钟以内,会把这个事故的基本的资料发放出去。然后我们看看情况发展ag900.cc是怎么样。可能比较严重的事故,我们不断地把这个消息更新,有什么新的发展,然后经我们的电视台,电台发放出去。

[刘小军]从旅游这个角度来看,开发和保护是并重的。从实践的经验来看,凡是保护好的地方,也一定是开发好的地方,凡是开发好的地方,也一定是保护好的地方,两者一定是一致的。很好说有一个旅游景点保护的很好,游客很少。从实践过程当中,王司长说的是一个矛盾,但是也不是不可以解决的矛盾,在实践是可以逐步完善解决的。

白岩松:您是坐着好玩?还是坐着方便?

白岩松:有了这张八达通卡,我就可以给大家详细地讲述与香港有关的交通故事了。为什么要这么说呢?八达通是1997年9月1日开始使用的。一张和交通消费都紧密相关的卡。你看八达通的名字就很有意思。四通八达,中国人都明白。还有,八在香港发音里发,非常地吉祥。翻译成英文又是八爪鱼,它的触角非常非常地深。而且它还可以提供消费,比如说去SEVEN、ELEVEN这些便利店等等。而且你要想继续储值,因为我们每天都要用它。在那些可以使用八达通卡的那些商店里头就可以去储值。怎么样?挺方便吧。好,咱们开始,先从坐地铁开始。

白岩松:还坐,好,拜拜。

白岩松:有一点很有意思,比如说因为咱们现在坐的不是高峰时期了,但是在平常上下班的时候,你坐地铁是不是要有很好的体力才能挤,包括有座位等等等等。

好,要下车了。在一切速度都很快的香港,突然坐这么一辆不算太快有点慢的叮当车。这慢本身不就是一种风景吗?

所以在黄金周期间,如何有效的调剂游客的数量,是做好风景名胜区保护的一项重要工作。游客的调剂可以分为时间调剂和空间调剂。所谓时间调剂,在黄金周的7天,尽可能让游客均衡的分布,不必在2、3、4号同时涌到一个景区里的一个景点,时间上尽可能的均匀分开。另外就是在空间上的调剂。有的景区范围很大,像庐山、峨嵋山,面积达几百平方公里,使游客均匀的分布,有会减少游客过多对环境造成的影响和破坏。在旅游运输工具方面也可以起到调控的作用,比如索道,现在有些景区的索道游客排长队,如果我们改进管理方法,索道票的售出是按时段售出,这样就会减少游客的等待时间。在这些方面,都是需要我们注意的。

[主持人]在开发过程当中考虑最多的是什么?

岩松看香港。

[王凤武]非常高兴利用这个机会和网友就风景名胜区保护、开发、利用,以及树新风、讲文明的活动交流一下看法和意见。我们国家自1982年开始,由国务院分6批先后审定了187个国家重点风景名胜区,占国土面积的1%,总面积约9.6万平方公里。这187各国家重点风景名胜区,集中了我们国家乃至于世界上最为宋丹丹如果跟国外相比,地上摆了珍贵的自然和文化遗产。当前,我们举国上下正在贯彻落实科学发展观,强调资源节约型和环境友好型的发展理念,在这个时候来研讨对风ag865.com景名胜区的保护和利用,意义尤为突出和重要。

[主持人]在开发过程当中考虑最多的是什么?

风景名胜区,我个人认为,首位要强调保护,因为风景名胜区的资源具有极其珍贵又极其脆弱这样一种特点。在保护的过程当中,或者在开发利用的过程当中,稍有不甚,对风景名胜区资源所造成的破坏,在很多情况下是一去不复返的,用我们的术语来讲就是不可逆转的。

白岩松:很高兴,以后还坐不坐?

  ●在黄金周期间有效调剂图文:大赛毛泽东领导中国人民站游客数量是做好风景名胜区保护的一项重要工作

白岩松:在水上坐过轮船,在地下坐过地铁,在地上坐过叮当车之后,我们来反映香港,或者说很多城市最重要的一个公共交通,那就是徒步行走。说到徒步行走,自然离不开红绿灯,香港的红绿灯很有特点。当它是红灯的时候,它是很慢的铃声。但是是现在的绿灯的时候,它的铃声变得很急促,似乎在催促着每一个行人快速通过。在绝大多数的时间,绝大多数的香港人都能很好地遵守着交通规则。显然,不光对香港,还是对于其他的城市来说,很好的交通意识和遵守规则的这种意识,才是最便捷的交通。

香港市民:就像一个沙丁鱼一样的。你了解看到沙丁鱼你们就知道,地铁的那个环境是怎么样的。

OK,3张。我得计算一下他找回来的钱,才能知道它的票价是多少钱。我给了他100元钱。大家现在看到,你看这就是80。82、83、93、93元4角。也就是才花了6元6角3张票。一张票2元2角,怎么样?便宜吧?

香港市民:对香港来讲,应该有一点记忆了。大家都是有点原来的记忆都在那边。

香港一共六百多万人,每天坐地铁的会有250万人。那大家刚才看到我们的镜头里,会觉得地铁站怎么人不多呀?不好意思,在真正的高峰期的时候,人家是不让我们拍摄的,因为不希望去干扰,在最高流量的时候,人家乘坐地铁的那种状态。所以我们故意要在这个时候,不打扰大家。而且从我身边的环境就能看出来。地铁对于香港的老百姓来说,不仅仅是一个交通的工具,它也成为生活的一部分。很多人买早餐、购物、吃饭,都跟地铁站紧密相关。你看这一圈,从衣服到糕点、零食,到那边的一些小的配饰等等,还有超市。他坐地铁的过程中,恐怕就把这一天生活所需要的一些用品就办完了。

白岩松:其实每一个恐怕从内地,尤其是从北京来到香港的人,都会有一种感触。香港的道路并不是很宽。其实车也是蛮多的,可是很少见到很严重的塞车,甚至高峰时期塞车都不很严重。我想知道秘诀是什么?是怎么做到的?

白岩松:他们以前没有坐过天星小轮吗?

白岩松:现在到站了,不过在到达站台上之后,关于这个玻璃幕墙,还有另外的一个更重要的故事没给大家讲。其实它不仅仅是为了安全,很重要的一点,设计这样的一个玻璃幕墙是为了环保,不让把地铁里的空调的能量过度地这种散发。这样的话不就节省能源了嘛。另外还有一点是香港的地铁人特别自豪的,有很多的车站在新加建玻璃幕墙的时候,地铁还要正常地运行,只有晚上施工,这种技术还要保证安全,保证正常的运行。在全世界地铁站中都是非常领先的。

[主持人]刘局长对这个问题有什么看法?

今年的“五一”黄金周刚刚过去,5月8日,全国“假日办”发布的《2006年“五一”黄金周旅游统计报告》显示,“五一”期间,全国共接待旅游客1.46亿人次。从近几年“五一”、“十一”黄金周统计的数据看来,黄金周出行游玩已经成为越来越多的人休闲度假的一种选择。如何抓住这个有利契机,让广大游客在游山玩水,享受美景的同时,能够得到文明礼仪的教育和社会公德意识的熏陶,自觉规范自己的言行,提升文明水准,形成“知荣辱、树新风、促和谐”的社会风尚,进而为成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会贡献力量。这既是全国人民关注的话题,也是精神文明建设,特别是创建文明风景旅游区工作的重要任务。今天、中央文明办协调组、中国精神文明网组织邀请部分首批全国文明风景旅游区的代表,与新华网、人民网、央视国际等网站共同举行“‘迎奥运、讲文明、树新风’文明风景旅游区共同行动”网上专题访谈活动,希望能够通过我们这个活动发挥全国文明风景旅游区的示范作用,促进旅游行业努力践行社会主义荣辱观,扎实开展“迎奥运 讲文明 树新风”活动,从而引导人们树立良好道德风尚,提升文明公德意识。

解说:这里是香港运输署紧急事故交通协调中心。这也是确保香港交通保持正常畅通的中枢神经。

白岩松:当然,在哪个城市里头都离不开出租车来承担重要的这种交通工具。在香港一共有三万辆的出租车。而且开车的司机岁数都偏大一点。另外一个有趣的现象是,他都有固定的这种打车的地点。大家看,现在大家等待出租车就都在中环一带进行排队。一辆又一辆的,非常的有秩序。

解说:香港地铁公司是香港特区政府全资拥有的一家企业。但并不是由政府直接经营。而是通过有关条例,由政府委托有关人员组成董事局成员,进行管理营运。香港地铁自从1979年开通以来,已经发展成拥有7条线路,全长91公里的铁路系统网络。目前共有53个车站。其中16个为中转车站。运量占整个公交系统运量的30%。可以说地铁,在香港市民的日常生活中,扮演着十分重要的角色。

白岩松:这是日本朝日电视台新闻站,NEWS STATION的主播加藤。也是做香港回归十周年的节目?

买一个150元八达通卡。

解说:半山电梯是香港人引以自豪的交通工具,按照整个行程只需要20分钟。不仅为一些赶时间的人节省了时间。而且,扶梯途经多个景点,包括充分欧陆风情的酒吧。和餐厅林立的苏好区(音)。还有百年历史,被政府列为香港法定古迹的中区警署。这里,也成为名副其实的观光电梯。

加藤:不是,临时来的。

白岩松:非常美丽?

1998年,中央文明办、建设部、国家旅游局在全国联合开展创建文明风景旅游区活动。八年来特别是党的十六大以来,各地各景区紧紧围绕"文明开发、文明经营、文明服务、文明管理"的要求,按照"环境整洁优美、基础设施齐全、服务热情周到、经营文明守法、安全保障得力、治安秩序优良、资源保护完好、管理严格规范"的标准,深入开展创建文明风景旅游区活动,取得了丰硕成果。

加藤:4个晚上5天。

参加本次访谈活动的嘉宾有建设部城市建设司副司长、国家重点风景名胜区管理办公室副主任王凤武、国家旅游局综合司副司长刘小军、中共九江市委常委、庐山管理局党委书记欧阳泉华、北京颐和园管理处党委副书记张贺军、四川峨眉山管委会党委副书记张庆林、云南丽江古城风景区管理局副局长和建芳。欢迎各位!

白岩松:走在这个电梯上是有一种特殊的感觉。因为你突然就发现,顶上就有一个透明的棚子。香港显然是一个多雨的城市。那有了这个棚子,你平常即使下雨的话,你都可以不用带雨伞。就按照这样的一个行程。而且它还具有观光和购物的特性。你看,随便看,在这个电梯的两边,隔一会儿就有一个出口,你就可以下去。看到了喜欢的店你就可以进去购物。所以这一个半山电梯,可不仅仅是一个交通工具,简直是一个重要的旅游景点。

白岩松:报道。我们也是。真是巧,我觉得这块可以介绍一下。

解说:叮当车对于香港人来说,已经不只是一种交通工具,还是百年历史的见证者。是生活中可靠实在的伙伴。对于外来者来说,叮当车也是香港的美丽风景。因此,也有了来香港一定要坐坐叮当车的说法。而在香港,见证香港历史,寄托香港人怀旧情感的交通工具,还不只有叮当车。

白岩松:您到香港是?

各位网友,本次座谈会将主要采用嘉宾与网友在线交流的方式,充分发挥网友参与的积极性。由新华网发展论坛进行图片、文字、音频和视频直播,中央文明办协调组、中国精神文明网联合新华网、人民网、光明网、中青网、央视国际网、中国经济网、新浪网、搜狐网共同举办此次网上访谈活动,欢迎各位网友积极参与讨论!

白岩松:他说这个,说得非常有意思,他说香港很贵不浪漫,但是坐这个船很浪漫。拜拜。

白岩松:要去九龙。也要采访。你看,这个天星小轮扮演的角色很重要吧。朝日电视台的主播来报道香港红归十周年都要坐天星的这个小轮。

白岩松:好,我们就到了,仿佛不知不觉期间,就坐着这样一个天星小轮,就由港岛就已经到了九龙的尖沙咀,这同样是一个繁华的地带。你想想,在过去的这一百多年里,这样一个天星小轮,记载了多少精彩的故事。难怪香港人跟它的感情会这么深。

解说:品味香港,变与不变。

  ●我国自1982年开始,由国务院分6批先后审定了187个国家重点风景名胜区,占国土面积的1%,总面积约9.6万平方公里。

解说:香港人亲密地叫这种有轨电车为叮当车。形象贴切。也从中可见香港人对于这种古老的交通工具依恋的情感。叮当车在香港岛北部,沿海岸线运行。穿梭港岛东西,百多年来,见证了香港的繁荣兴旺。如今,香港已经从一个小渔村发展成高高林立的国际化大都市。可就是这30公里横贯东西的电车轨道没有改变。至今,电车仍然是香港最具效率,及经济实惠的共同交通工具。从首站消奇湾(音)到尾站间尼地城(音)只需要两元钱。而且平均几百米就有一个车站。现在,香港电车公司拥有163辆电车,被誉为世界上仍在服务中的最大双层电车车队。每天平均揭载24万人次的乘客。

解说:我们这一次乘坐地铁总共坐了两站。刷八通卡刷掉了10元钱。这个价钱对于香港市民来说,也并不便宜。但在香港,还有很多经济快捷的公交出行方式可以选择。

加藤:是。但很短。十来分钟。我们是一小时节目当中的一块内容。

平常要是从港岛去九龙,要打车的话,几十元钱。那么坐这个天星小轮到底要多少钱呢?来,我现在去买票。

白岩松:就4个晚上。

解说:香港的道路交通如果发生事故,一般分为三个等级。如果是铁路系统发生了事故,会发出红色的警报。一般的巴士和其它比较小的交通工ag893.com具,如果事故不是很严重,会发出黄色的警报。而相对比较小的,一般不会向公众发出警报。运输署紧急事故交通协调中心会迅速自行处理。

孩子:坐。的

香港市民:我?也有好玩也是方便。我是在中环上班的。

白岩松:我现在是在九龙,对面的就是港岛。我现在是在位于香港铜锣湾的时代广场。

  [主持人]各位网友、各位来宾,大家下午好!

白岩松:我得问问你,坐船的感觉怎么样?

在车上你会发现,除了好多人把它当成日常的交通工具以外,还有很多的人显然当成了旅游项目。你看有两位朋友就选择在叮当车里头,来留一张影做纪念。

每天都要坐地铁吧?

[王凤武]谈到黄金周对景区的影响,从保护方面,我们主要做的:第一,要保护游客的安全。黄金周最突出的特点就是大量的游人在一个相当短的时间内,集中到面积有限、地形比较复杂的狭小空间,所以安全隐患要比平时加大。尤其是在一些山岳型、湖泊型的风景名胜区,这类矛盾尤为突出。像泰山登山步道非常陡峭,又非常狭窄。在黄金周期间,如果不加控制的话,上下人流会形成两股人潮,相互顶托,如果处理不及时,一旦发生意外情况,很容易发生互相踩踏、挤压事故。所以在黄金周期间,保护游人的安全是各个风景名胜区面临的第一位、最主要的任务。

司机:5000元。

岩松看香港。

风景名胜区也是展示文明形象和传播精神文明的窗口。黄金周期间,1.46亿的游客。据我们统计,全年在国家重点风景名胜区进行参观游览活动的游客总人数接近3亿。风景名胜区有很多名胜古迹,有很多大自然的风光,对游客进行爱国主义教育、民族感情教育和爱国教育的重要场所和基地。在这方面,风景名胜区过去发挥了很重要的作用,今后还将继续发挥更大的作用,这方面的作用是十分明显的。

白岩松:为什么?您觉得天星小轮对香港人或者香港来说意味着什么?

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